兄弟们， 近期，奔达新款踏板车的专利图曝光，这个外观有点似曾相识的感觉，
从专利图来看，这辆车尽管外观上V里V气的，可是在发动机、传动以及车架上仍是有自己共同的当地。
在脚踏方位，乃至都能够正常的看到这辆车双出的排气是置于踏板中心，并且后轮传动用的是皮带传动，这样一个小踏板这个结构立马就杂乱起来，再仔细看，坐垫下居然能看到缸头的散热片，实在是有点意思了。
别的专利信息的称号上，这辆车很可能是一辆排量为300cc的车型，发动机应该便是坐落座桶方位，相较于传统踏板，这辆车重心会更靠中心，可是相应的重心也会更高一些，一起基本是没有座桶的空间了
听到奔达造踏板第一时间依旧是觉得有点惊奇，不过呢看到这一个踏板的造型和信息后，又觉得这如同和奔达一向的产品气质和方向很搭，有规划、有论题，有亲和力，一起呢面向入门年青用户，那么这样外形的一辆踏板你喜爱吗？
