第1眼TV-华龙网讯（首席记者 董进）12月20日，记者从中冶建工获悉，由该公司承建的重庆江北国际机场西区机库项目顺利通过竣工验收，郑重进入交付使用阶段，成为重庆目前已建成的跨度最大的飞机维修机库。
江北国际机场西区机库项目顺利通过竣工验收。第1眼TV-华龙网首席记者 李文科 摄
该项目是重庆江北国际机场配套工程，由机库大厅和附楼两部分所组成。其中，机库大厅建筑面积9700平方米，附楼建筑面积10000平方米，可同时满足4架窄体或1架宽体和1架窄体飞机同时进入机库维修。
据了解，面对深基坑、高支模、钢网架整体提升等专业实施工程技术难点，项目团队迎难而上，在技术创新上精准发力，成功克服诸多技术难关。
该项目是重庆江北国际机场配套工程，由机库大厅和附楼两部分所组成。第1眼TV-华龙网首席记者 李文科 摄
比如，在深基坑建设中，使用先进的支护技术和监测手段，确保基坑的稳定性和安全性；高支模通过优化结构设计、加强支撑体系，提高了模板的稳定性和承载能力；钢网架整体提升采用“地面整体拼装+超大型构建液压同步提升系统”施工工艺，历经7小时将面积达9600平方米、总重量约820吨的“钢网架”稳稳落在大厅上方，实现了毫米级精准对接。
此外，在施工全套工艺流程中，项目团队还积极采用智能化、信息化管理手段，对工程质量实行三级制管理程序，通过BIM技术制作水电暖综合管线模型进行管线碰撞检查、运用三维可视化模型排查图纸问题等，确保实施工程质量精准可控。期间，中冶建工收到重庆江北国际机场扩建指挥部发来的感谢信，赞誉项目团队的突出表现，彰显了央企责任与担当。
项目投用后，主要承担江北国际机场驻场飞机的航线维修及大修检查工作。第1眼TV-华龙网首席记者 李文科 摄
项目投用后，主要承担江北国际机场驻场飞机的航线维修及大修检查工作，将大幅度的提高重庆江北国际机场的飞机维修能力，对加强完善重庆的航空交通网络、提升城市的综合竞争力与影响力具备极其重大意义。
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